FILTRI ESSICCATORI

L'aria per i mezzi pesanti (camion, trailer, bus) è fondamentale per il funzionamento di alcuni apparati principali come il sistema di sospensioni (molle aria) o il sistema dell'impianto frenante.
L'efficienza di questi impianti è essenziale: il loro principali nemici sono l'umidità /condensa e tutte le nebbie oleose derivanti dal normale utilizzo del mezzo. I filtri essiccatori normali sono indicati per mantenere gli impianti asciutti dalla condensa e umidità .
Visto che le particelle di nebbie oleose non trattenute causano sovente danni ad impianti e componenti degli impianti (valvole, compressori, solenoidi, ecc) alcuni produttori di mezzi pesanti hanno sviluppato insieme ai produttori di filtri una nuova tecnologia in merito ai filtri essiccatori che sono denominati: Filtri Essiccatori a Coalescenza.
La funzione dei filtri essiccatori a coalescenza è sostanzialmente la stessa di un essiccatore normale, ma si differenzia nel modo di separare le particelle:
- Nei Filtri Essiccatori Normali il granulo cattura l'umidità  (il granulo si rigenera da solo)
- I Filtri Essiccatori a Coalescenza oltre a catturare le goccioline di umidità , grazie ad un pre-filtro (detto elemento coalescente) trattiene le particelle di olio presenti nell'aria dell'impianto.
Attenzione: il filtro essiccatore a Coalescenza non si rigenera, e quindi una volta " pieno" è necessario sostituirlo.
Questi tipi di filtro essiccatore se sostituiti regolarmente mantengono inalterato nel tempo gli impianti dell'aria dei mezzi.
Non è possibile inoltre sostituire un normale filtro Essiccatore con un filtro Essiccatore a Coalescenza, in quanto le case di produzione dettano le specifiche.